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El secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones de Entre Ríos, Antonio Alizegui en diálogo con el portal Debate Abierto manifestó que es preocupante y se sienten impotentes ante la insensibilidad patronal de no escuchar los reclamos de los trabajadores. Vaticinó tiempos difíciles para el caso de que no se logre un acuerdo salarial.
“Apelamos a la buena voluntad de los empresarios”, afirmó Alizegui
El dirigente gremial dijo que “el paro de caudales de este lunes fue rápidamente anulado por el dictado de la Conciliación Obligatoria por parte del Ministerio de Trabajo de la Nación, por lo cual estamos dentro de la misma hasta el próximo lunes 30 de junio a las 15. Vamos a seguir realizando asambleas en diferentes lugares y apelamos a la buena voluntad de los insensibles directivos que tiene la Cámara (Fadeap) en la provincia. Si no solucionamos esta situación hasta el día lunes, continuaremos por otras ramas, como combustibles, recolección de residuos, la logística que aporta Camioneros en todos los supermercados, y seguramente se irá agravando y también existe un paro pendiente de 48 horas para los próximos días”, argumentó.
“El consejo directivo nacional del sindicato tras el congreso realizado quedó facultado para adoptar la forma y modalidad de la medida de fuerza, la cual sería por 48 horas. De darse esta instancia, la medida seguramente sería de suma importancia en Entre Ríos como en todo el país, por lo que aporta Camioneros”, subrayó Alizegui a Debate Abierto.
“Desde la patronal se ofreció un 28 por ciento de aumento salarial, mientras que desde el sector gremial pedimos un 40 por ciento para toda la actividad, y además solicitamos un incremento para los trabajadores de primera categoría (choferes), porque hace diez años que están haciendo la evaluación psicofísica y los cursos de capacitación, pero hasta el momento no hay un reconocimiento en la escala salarial, y un 20 por ciento mas en la rama del chofer de larga distancia”, expresó.
“Después también vendrá otra lucha que será defender lo logrado en paritarias, porque luego de un aumento salarial te lo absorbe el impuesto al trabajo como lo es el impuesto a las ganancias, es algo que el gobierno se lo saca del bolsillo a los trabajadores, es perverso, no tiene explicación, ojalá lo podamos solucionar quiero ser optimista porque sino se avecinan tiempos difíciles, de mucha lucha gremial en defensa de los derechos de los trabajadores”, indicó finalmente.(Fuente: Debate Abierto)
“Si no hay acuerdo se avecinan tiempos difíciles”, sostuvo Alizegui
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El secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones de Entre Ríos, Antonio Alizegui en diálogo con el portal Debate Abierto manifestó que es preocupante y se sienten impotentes ante la insensibilidad patronal de no escuchar los reclamos de los trabajadores. Vaticinó tiempos difíciles para el caso de que no se logre un acuerdo salarial.
“Apelamos a la buena voluntad de los empresarios”, afirmó Alizegui
El dirigente gremial dijo que “el paro de caudales de este lunes fue rápidamente anulado por el dictado de la Conciliación Obligatoria por parte del Ministerio de Trabajo de la Nación, por lo cual estamos dentro de la misma hasta el próximo lunes 30 de junio a las 15. Vamos a seguir realizando asambleas en diferentes lugares y apelamos a la buena voluntad de los insensibles directivos que tiene la Cámara (Fadeap) en la provincia. Si no solucionamos esta situación hasta el día lunes, continuaremos por otras ramas, como combustibles, recolección de residuos, la logística que aporta Camioneros en todos los supermercados, y seguramente se irá agravando y también existe un paro pendiente de 48 horas para los próximos días”, argumentó.
“El consejo directivo nacional del sindicato tras el congreso realizado quedó facultado para adoptar la forma y modalidad de la medida de fuerza, la cual sería por 48 horas. De darse esta instancia, la medida seguramente sería de suma importancia en Entre Ríos como en todo el país, por lo que aporta Camioneros”, subrayó Alizegui a Debate Abierto.
“Desde la patronal se ofreció un 28 por ciento de aumento salarial, mientras que desde el sector gremial pedimos un 40 por ciento para toda la actividad, y además solicitamos un incremento para los trabajadores de primera categoría (choferes), porque hace diez años que están haciendo la evaluación psicofísica y los cursos de capacitación, pero hasta el momento no hay un reconocimiento en la escala salarial, y un 20 por ciento mas en la rama del chofer de larga distancia”, expresó.
“Después también vendrá otra lucha que será defender lo logrado en paritarias, porque luego de un aumento salarial te lo absorbe el impuesto al trabajo como lo es el impuesto a las ganancias, es algo que el gobierno se lo saca del bolsillo a los trabajadores, es perverso, no tiene explicación, ojalá lo podamos solucionar quiero ser optimista porque sino se avecinan tiempos difíciles, de mucha lucha gremial en defensa de los derechos de los trabajadores”, indicó finalmente.(Fuente: Debate Abierto)