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El empresario pyme y dirigente radical de Hasenkamp analizó el impacto de las políticas nacionales en la agroindustria y alertó sobre la alta morosidad y los cheques rechazados en el día a día. Además, defendió la presencia del Estado en la microeconomía, respaldó la gestión de Rogelio Frigerio y pidió mayor protagonismo para los dirigentes territoriales del radicalismo.
En diálogo con el programa Debate Abierto Radio, Ariel Svemer, reconocido empresario del rubro de la maquinaria agrícola y exjefe de la Zonal III de Vialidad en Cerrito, repasó su trayectoria de 26 años en el sector y aportó una mirada crítica sobre la actualidad económica y política del país y de la provincia de Entre Ríos.
Desde su experiencia, que incluye haber empezado de cero tras perderlo todo en el año 2000 y atravesar múltiples crisis climáticas y políticas, Svemer advirtió que el escenario actual presenta dinámicas inéditas que golpean directamente al interior productivo.
La grieta entre la macroeconomía y la realidad del vecino
Para Svemer, la gestión nacional que encabeza Javier Milei ha priorizado un ordenamiento macroeconómico que no se traduce en el bienestar de la economía real.
”El Estado tiene que estar presente, no puede solamente ocuparse de la macroeconomía y que abajo en el llano nos arreglemos entre nosotros”, sentenció el empresario, aludiendo a la compleja situación que viven las familias, las pymes y las fábricas del interior.
El dirigente radical describió un panorama de asfixia financiera en la calle: “Hay récords de cheques devueltos, de atrasos en el pago de créditos y una morosidad altísima en todos los sectores, desde empleados públicos hasta cuentapropistas”, indicó a Debate Abierto.
A esto se suma un dato alarmante sobre la pérdida de poder adquisitivo: La gente hoy está tomando créditos para poder comer.
Impuestos, importaciones y el costo de producir
Al evaluar el sector agroindustrial, Svemer detalló las dificultades que enfrenta la fabricación nacional frente a la apertura de importaciones.
Explicó que la entrada de maquinaria agrícola usada perjudica a las fábricas locales y genera una fuga de divisas.
Si bien está de acuerdo con la competitividad, remarcó que las condiciones son desiguales: Para competir, primero hay que aliviar la carga impositiva; el costo de impuestos de una maquinaria fabricada en el país ronda casi el 50% de su valor final.
Asimismo, criticó que, a pesar de que el país es productor de petróleo, el combustible de uso interno se pague a un valor histórico elevado de entre 60 y 70 centavos de dólar.
Respecto a los anuncios de flexibilización de créditos en dólares informados por el ministro Luis Caputo, Svemer consideró que, aunque son tomados por quienes producen divisas porque las tasas en pesos del 40% son inviables, las tasas actuales del 7% al 10% anual siguen siendo altas en comparación con el 2% o 3% de épocas anteriores.
La relación con Frigerio y el reclamo por el radicalismo territorial
En el plano político, Svemer ratificó su pertenencia al espacio oficialista y respaldó una eventual postulación de Rogelio Frigerio para la reelección en 2027.
No obstante, señaló que la provincia debe avanzar en dinamizar el Estado, agilizar los trámites y aliviar la carga fiscal en sectores que aún no han recibido bajas de alícuotas o exenciones de ingresos brutos.
El ex precandidato a intendente de Hasenkamp —quien descartó presentarse nuevamente a cargos electivos en el corto plazo para abocarse de lleno a su empresa familiar— hizo un llamado de atención sobre el armado interno de la coalición de gobierno.
Aunque reconoció que el radicalismo ocupa cargos de enorme trascendencia como la Vicegobernación y el Ministerio de Infraestructura, advirtió que se está dejando de lado a dirigentes de peso y con fuerte inserción territorial en la toma de decisiones cotidianas de la gestión provincial. (Fuente: Debate Abierto)
Ariel Svemer: “El Estado nacional no puede ocuparse solo de la macroeconomía y dejar que en el llano nos arreglemos como podamos”
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El empresario pyme y dirigente radical de Hasenkamp analizó el impacto de las políticas nacionales en la agroindustria y alertó sobre la alta morosidad y los cheques rechazados en el día a día. Además, defendió la presencia del Estado en la microeconomía, respaldó la gestión de Rogelio Frigerio y pidió mayor protagonismo para los dirigentes territoriales del radicalismo.
En diálogo con el programa Debate Abierto Radio, Ariel Svemer, reconocido empresario del rubro de la maquinaria agrícola y exjefe de la Zonal III de Vialidad en Cerrito, repasó su trayectoria de 26 años en el sector y aportó una mirada crítica sobre la actualidad económica y política del país y de la provincia de Entre Ríos.
Desde su experiencia, que incluye haber empezado de cero tras perderlo todo en el año 2000 y atravesar múltiples crisis climáticas y políticas, Svemer advirtió que el escenario actual presenta dinámicas inéditas que golpean directamente al interior productivo.
La grieta entre la macroeconomía y la realidad del vecino
Para Svemer, la gestión nacional que encabeza Javier Milei ha priorizado un ordenamiento macroeconómico que no se traduce en el bienestar de la economía real.
”El Estado tiene que estar presente, no puede solamente ocuparse de la macroeconomía y que abajo en el llano nos arreglemos entre nosotros”, sentenció el empresario, aludiendo a la compleja situación que viven las familias, las pymes y las fábricas del interior.
El dirigente radical describió un panorama de asfixia financiera en la calle: “Hay récords de cheques devueltos, de atrasos en el pago de créditos y una morosidad altísima en todos los sectores, desde empleados públicos hasta cuentapropistas”, indicó a Debate Abierto.
A esto se suma un dato alarmante sobre la pérdida de poder adquisitivo: La gente hoy está tomando créditos para poder comer.
Impuestos, importaciones y el costo de producir
Al evaluar el sector agroindustrial, Svemer detalló las dificultades que enfrenta la fabricación nacional frente a la apertura de importaciones.
Explicó que la entrada de maquinaria agrícola usada perjudica a las fábricas locales y genera una fuga de divisas.
Si bien está de acuerdo con la competitividad, remarcó que las condiciones son desiguales: Para competir, primero hay que aliviar la carga impositiva; el costo de impuestos de una maquinaria fabricada en el país ronda casi el 50% de su valor final.
Asimismo, criticó que, a pesar de que el país es productor de petróleo, el combustible de uso interno se pague a un valor histórico elevado de entre 60 y 70 centavos de dólar.
Respecto a los anuncios de flexibilización de créditos en dólares informados por el ministro Luis Caputo, Svemer consideró que, aunque son tomados por quienes producen divisas porque las tasas en pesos del 40% son inviables, las tasas actuales del 7% al 10% anual siguen siendo altas en comparación con el 2% o 3% de épocas anteriores.
La relación con Frigerio y el reclamo por el radicalismo territorial
En el plano político, Svemer ratificó su pertenencia al espacio oficialista y respaldó una eventual postulación de Rogelio Frigerio para la reelección en 2027.
No obstante, señaló que la provincia debe avanzar en dinamizar el Estado, agilizar los trámites y aliviar la carga fiscal en sectores que aún no han recibido bajas de alícuotas o exenciones de ingresos brutos.
El ex precandidato a intendente de Hasenkamp —quien descartó presentarse nuevamente a cargos electivos en el corto plazo para abocarse de lleno a su empresa familiar— hizo un llamado de atención sobre el armado interno de la coalición de gobierno.
Aunque reconoció que el radicalismo ocupa cargos de enorme trascendencia como la Vicegobernación y el Ministerio de Infraestructura, advirtió que se está dejando de lado a dirigentes de peso y con fuerte inserción territorial en la toma de decisiones cotidianas de la gestión provincial. (Fuente: Debate Abierto)