Colominas: “Buscamos romper viejas estructuras con transparencia y cercanía al trabajador vial”

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Tras desplazar a una conducción de tres décadas, el nuevo secretario General de los trabajadores viales entrerrianos (SOEVER) inició su gestión con una auditoría integral y el compromiso de poner en valor el rol estratégico del sector en la producción provincial. Colominas manifestó sus objetivos de conducción en diálogo con el portal Debate Abierto.

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Federico Colominas asumió formalmente este jueves la conducción del Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (SOEVER) en una jornada marcada por el acompañamiento de delegaciones de diversas provincias, como Chaco y Santa Fe.

Su triunfo electoral puso fin a cerca de 30 años de hegemonía de la conducción anterior, un logro que el dirigente atribuye a un intenso trabajo territorial recorriendo cada una de las zonales de la provincia para escuchar a las nuevas generaciones de trabajadores.

Transparencia y presencia territorial

Como una de sus primeras medidas de gestión, Colominas confirmó el inicio de una auditoría en las cuentas del sindicato. Según explicó, esta decisión responde a la responsabilidad de brindar transparencia e informar a los casi 2.000 afiliados -entre activos y jubilados- sobre la situación real en la que reciben la institución.

“El objetivo central de la nueva comisión directiva es dotar al gremio de una mayor presencia y cercanía, garantizando que el trabajador se sienta respaldado en su lugar de trabajo”, indicó.

La importancia estratégica de Vialidad

En el plano institucional, el nuevo secretario General ya ha iniciado el diálogo con las autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad para coordinar una agenda de trabajo conjunta.

El dirigente subrayó a Debate Abierto la importancia de poner en valor al trabajador vial, destacando que el organismo es un pilar fundamental para la producción provincial, ya que sin caminos no hay recursos para salud, educación ni seguridad.

Además, resaltó la eficiencia del sector estatal, señalando que el trabajo realizado por Vialidad es cinco veces más económico para el contribuyente que el de una empresa privada.

Finalmente, la gestión de Colominas hará hincapié en el fortalecimiento de áreas críticas como zonales, canteras y talleres, mediante la dotación de maquinaria y recursos humanos.

Ante la falta de personal especializado por jubilaciones recientes, el sindicato impulsará un proyecto de capacitación para que los trabajadores con experiencia formen a las nuevas generaciones en oficios claves como el manejo de maquinaria pesada. “Recibimos un gremio con muchísimo por hacer y con la firme idea de estar cerca de las necesidades reales de los trabajadores”, concluyó. (Fuente: Debate Abierto)

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