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La presidenta de la Comuna de Aldea San Rafael, Roxana Toloy lamentó lo ocurrido en las últimas horas, donde se les informó que el préstamo obtenido para pavimentar el acceso a ésa localidad del Departamento Paraná, tendrá otros fines por parte de la provincia. “Pedimos una respuesta y exigimos que se nos informe para qué serán utilizados ésos fondos”.
“Tenemos una tristeza muy grande”, expresó Toloy ante el portal Debate Abierto y recordó que desde la gestión para ésa obra se viene reclamando desde hace 20 años.
Se trata del tramo desde Ruta 12 hasta Aldea San Rafael, el principal acceso que comunica con Crespo. Redestinar los 40 millones de dólares, trunca también la repavimentación Racedo – Puiggari y el ripio Viale – Maciá. El financiamiento tenía ese objetivo.
Seguidamente, la presidenta de la Comuna explicó que concretaron todos los trámites administrativos correspondientes, como una participación ciudadana de impacto ambiental, entre otros requerimientos que fueron cumplidos por la comuna.
“Vecinos, instituciones del lugar, establecimientos, empresas muy reconocidas de Crespo, tales como el Grupo Motta, Santa Isabel, José Folmer, MTH, el mismo municipio de Crespo con su intendente y más firmas que se acercaron a apoyar para que esto se concrete”, expresó.
Asimismo recordó que dichas acciones se conformaron el año pasado. Ya con el cambio de gestión en la provincia, Toloy se reunió con Exequiel Donda, director de Vialidad Provincial, quien les informó que dicho préstamo estaba a punto de ser recibido para que la provincia comience con las obras y “hace muy poco nos encontramos que se había recibido dicho fondo a través de Nación, quien iba a garantizar el pago de la devolución del préstamo y me comuniqué automáticamente con Donda y Alfredo Bel, sub administrador de Vialidad- y ambos me dijeron que había otras prioridades, que no iba a alcanzar la plata y que esos 40 millones de dólares solo iban a alcanzar para el ripio Viale-Maciá”, contó Toloy, demostrando su desilusión ante la no concreción de la obra.
Explicó que ya elevaron notas al gobernador Rogelio Frigerio y al director de Vialidad, para que “revean urgente la situación, que esto se tenía que llevar a cabo porque los fondos recibidos eran para estas obras y adjuntamos toda la documentación presentada y hasta el día de hoy no tenemos respuesta por eso decidimos publicar una solicitada”.
Luego recalcó a Debate Abierto: “Entregué el expediente en Vialidad y me atendió Alfredo Bel quien por whatsapp ya me había dicho que tenían otras prioridades y sabemos que ésos 40 millones de dólares no sólo alcanzan para un ripio, por eso pedimos que los fondos sean destinados para lo que se pidió en el proyecto”, señaló. “Exigimos que les explique a todos los vecinos por qué no se hará la obra y en qué van a utilizar el dinero”.
Toloy contó que Aldea San Rafael tiene mucha producción avícola, porcina, agrícola, ganadera, tambos y se encuentra la escuela rural con la matricula más grande la provincia.
“Desde el año ’83 que vienen diciendo que ya había salido esa obra, y nunca se dio y la verdad es que ya no podemos mantener más la broza. Éste es un gran camino de la producción que tenemos a pocos kilómetros de la capital de la provincia”, cerró la presidenta comunal. (Fuente: Debate Abierto)
El préstamo para una obra de acceso asfaltado de una comuna entrerriana se utilizará para otros fines
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La presidenta de la Comuna de Aldea San Rafael, Roxana Toloy lamentó lo ocurrido en las últimas horas, donde se les informó que el préstamo obtenido para pavimentar el acceso a ésa localidad del Departamento Paraná, tendrá otros fines por parte de la provincia. “Pedimos una respuesta y exigimos que se nos informe para qué serán utilizados ésos fondos”.
“Tenemos una tristeza muy grande”, expresó Toloy ante el portal Debate Abierto y recordó que desde la gestión para ésa obra se viene reclamando desde hace 20 años.
Se trata del tramo desde Ruta 12 hasta Aldea San Rafael, el principal acceso que comunica con Crespo. Redestinar los 40 millones de dólares, trunca también la repavimentación Racedo – Puiggari y el ripio Viale – Maciá. El financiamiento tenía ese objetivo.
Seguidamente, la presidenta de la Comuna explicó que concretaron todos los trámites administrativos correspondientes, como una participación ciudadana de impacto ambiental, entre otros requerimientos que fueron cumplidos por la comuna.
“Vecinos, instituciones del lugar, establecimientos, empresas muy reconocidas de Crespo, tales como el Grupo Motta, Santa Isabel, José Folmer, MTH, el mismo municipio de Crespo con su intendente y más firmas que se acercaron a apoyar para que esto se concrete”, expresó.
Asimismo recordó que dichas acciones se conformaron el año pasado. Ya con el cambio de gestión en la provincia, Toloy se reunió con Exequiel Donda, director de Vialidad Provincial, quien les informó que dicho préstamo estaba a punto de ser recibido para que la provincia comience con las obras y “hace muy poco nos encontramos que se había recibido dicho fondo a través de Nación, quien iba a garantizar el pago de la devolución del préstamo y me comuniqué automáticamente con Donda y Alfredo Bel, sub administrador de Vialidad- y ambos me dijeron que había otras prioridades, que no iba a alcanzar la plata y que esos 40 millones de dólares solo iban a alcanzar para el ripio Viale-Maciá”, contó Toloy, demostrando su desilusión ante la no concreción de la obra.
Explicó que ya elevaron notas al gobernador Rogelio Frigerio y al director de Vialidad, para que “revean urgente la situación, que esto se tenía que llevar a cabo porque los fondos recibidos eran para estas obras y adjuntamos toda la documentación presentada y hasta el día de hoy no tenemos respuesta por eso decidimos publicar una solicitada”.
Luego recalcó a Debate Abierto: “Entregué el expediente en Vialidad y me atendió Alfredo Bel quien por whatsapp ya me había dicho que tenían otras prioridades y sabemos que ésos 40 millones de dólares no sólo alcanzan para un ripio, por eso pedimos que los fondos sean destinados para lo que se pidió en el proyecto”, señaló. “Exigimos que les explique a todos los vecinos por qué no se hará la obra y en qué van a utilizar el dinero”.
Toloy contó que Aldea San Rafael tiene mucha producción avícola, porcina, agrícola, ganadera, tambos y se encuentra la escuela rural con la matricula más grande la provincia.
“Desde el año ’83 que vienen diciendo que ya había salido esa obra, y nunca se dio y la verdad es que ya no podemos mantener más la broza. Éste es un gran camino de la producción que tenemos a pocos kilómetros de la capital de la provincia”, cerró la presidenta comunal. (Fuente: Debate Abierto)