“El gobierno de Milei le dio el 100 por ciento del subsidio al transporte al AMBA y nada al interior”

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Intendentes de capitales y grandes ciudades reclamaron en el Congreso Nacional ante los diputados y senadores la equidad en los subsidios para el transporte urbano del interior del país. Presentaron una iniciativa de ley para crear un Fondo Federal de Compensaciones que permita restituir aportes y recursos.

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La intendenta de Paraná, Rosario Romero, fue una de las que expuso en la Comisión de Transportes en Diputados y luego en la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado.

En el programa “Cuestión de Fondo” (Canal 9, Litoral), se refirió a esas gestiones donde resaltó que “las compensaciones del Estado Nacional para sostener el transporte, giró este al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) el 100% y 0% para el interior del país. Es decir, el interior del país no recibió absolutamente nada este año”.

-Expusimos un grupo de intendentes, un grupo grande de intendentes, sobre la situación del transporte. Obviamente, es una cuestión que nos atañe y nos preocupa. Traje algunos números que explican un poco la raíz del reclamo. El Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en 2019, las compensaciones del Estado Nacional para sostener el transporte, recibió exactamente el 91% y el interior el 9%. Eso en el 2019. En 2020 recibió el AMBA 87% y el interior el 13%. En 2021, recibió el 85% y el interior el 15%. En 2022, el 87% y las provincias el 13%. Y en 2023, el 89% y las provincias el 11%. Y en 2024, 100% para el AMBA, aumentándole los miles de millones que se les da, y 0% para el interior del país. Es decir, el interior del país no recibió absolutamente nada este año. Entonces, ya venía planteándose una situación muy asimétrica que nos lleva a estos costos de los colectivos. En Corrientes, por ejemplo, el boleto cuesta 990 pesos. En Paraná ahora estamos en 940. Y en el AMBA está a 270 pesos. Eso es lo que fuimos a explicar al Congreso con un proyecto de ley, en el que pedimos que de lo que se recauda por un impuesto a las naftas que ya existen en el país, un 14,29% venga a compensar y a sostener el transporte del interior del país, de las ciudades del interior del país. Llevamos el proyecto armado. (Fuente: Análisis Digital)