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El viceintendente de Paraná, Gastón Grand, definió como “un gran logro estar inaugurando obras que en breve comunicarán el Puerto con el Thompson”, y sostuvo: “Estos trabajos que hoy vemos, implícitamente están manifestando una gran gestión de muchos actores, para establecer los acuerdos que permitieron llevarlas adelante, coronando los esfuerzos de muchos otros que antes también aportaron lo suyo y aún no habían podido ver los resultados, en un claro ejemplo de trabajo en la continuidad democrática”.
Gastón Grand, viceintendente de Paraná.
“Las obras para el recupero del borde costero de Paraná al uso público hablan, tal vez, de la política de estado más sostenida y continua que se ha llevado a cabo los últimos 30 años en Paraná, en la que cada gestión hizo lo suyo”, resaltó.
Por último y desde su visión como arquitecto, Grand explicó la trascendencia de estas obras en la recuperación del Borde Costero: “Destrabar este “tapón urbano” es tal vez uno de los logros más importantes para la ciudad, “suturando” y brindando continuidad espacial a uno de los segmentos más estratégicos de ese frente de la ribera”.
Las obras incluyen la conexión vial y peatonal de calle Liniers con Bolívar, Leiva y Ambrosetti, y del Paseo Barrancas del Bicentenario Sector Patito Sirirí. En el sector del puerto, incluyeron el asfaltado, la construcción de cordones, veredas para uso peatonal, desagües pluviales y una rotonda que ordena la circulación de los vehículos. En el lugar se colocaron luminarias, y para lograr la integración fue necesario derrumbar el muro que se encontraba entre la Dirección de Vías Navegables y barrio El Morro.
El conjunto de las mismas fueron proyectadas por la Municipalidad y ejecutadas por la Dirección Provincial de Vialidad. El presupuesto, de 10 millones de pesos, surgió de un convenio que firmó la comuna con la Dirección Nacional de Vialidad y de aportes del gobierno provincial.
Para habilitar el tránsito, la interconexión y la integración de la zona, el municipio firmó un convenio con la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación. Los trabajos que se habilitaron este sábado son parte del programa de recuperación del Borde Costero.
También quedó formalmente abierto el paseo peatonal de la Barranca del Bicentenario Sector Patito Sirirí. La zona fue recuperada luego de realizar movimientos de tierra, rellenos y defensas para estabilizar el terreno, constituir balcones e instalar escaleras. (Fuente: Análisis Digital)
“Esta es la política de estado más sostenida de los últimos 30 años”, dijo Grand
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El viceintendente de Paraná, Gastón Grand, definió como “un gran logro estar inaugurando obras que en breve comunicarán el Puerto con el Thompson”, y sostuvo: “Estos trabajos que hoy vemos, implícitamente están manifestando una gran gestión de muchos actores, para establecer los acuerdos que permitieron llevarlas adelante, coronando los esfuerzos de muchos otros que antes también aportaron lo suyo y aún no habían podido ver los resultados, en un claro ejemplo de trabajo en la continuidad democrática”.
Gastón Grand, viceintendente de Paraná.
“Las obras para el recupero del borde costero de Paraná al uso público hablan, tal vez, de la política de estado más sostenida y continua que se ha llevado a cabo los últimos 30 años en Paraná, en la que cada gestión hizo lo suyo”, resaltó.
Por último y desde su visión como arquitecto, Grand explicó la trascendencia de estas obras en la recuperación del Borde Costero: “Destrabar este “tapón urbano” es tal vez uno de los logros más importantes para la ciudad, “suturando” y brindando continuidad espacial a uno de los segmentos más estratégicos de ese frente de la ribera”.
Las obras incluyen la conexión vial y peatonal de calle Liniers con Bolívar, Leiva y Ambrosetti, y del Paseo Barrancas del Bicentenario Sector Patito Sirirí. En el sector del puerto, incluyeron el asfaltado, la construcción de cordones, veredas para uso peatonal, desagües pluviales y una rotonda que ordena la circulación de los vehículos. En el lugar se colocaron luminarias, y para lograr la integración fue necesario derrumbar el muro que se encontraba entre la Dirección de Vías Navegables y barrio El Morro.
El conjunto de las mismas fueron proyectadas por la Municipalidad y ejecutadas por la Dirección Provincial de Vialidad. El presupuesto, de 10 millones de pesos, surgió de un convenio que firmó la comuna con la Dirección Nacional de Vialidad y de aportes del gobierno provincial.
Para habilitar el tránsito, la interconexión y la integración de la zona, el municipio firmó un convenio con la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación. Los trabajos que se habilitaron este sábado son parte del programa de recuperación del Borde Costero.
También quedó formalmente abierto el paseo peatonal de la Barranca del Bicentenario Sector Patito Sirirí. La zona fue recuperada luego de realizar movimientos de tierra, rellenos y defensas para estabilizar el terreno, constituir balcones e instalar escaleras. (Fuente: Análisis Digital)