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El pasado 15 de septiembre se reunieron en la seccional Paraná del Sindicato de Dragado y Balizamiento, distintos referentes del campo Sindical, barrial, académico, político, como también representantes de PYMES, Universidades, agrupaciones ambientalistas, economistas e intelectuales. El objetivo del encuentro, es elaborar una estrategia conjunta, que ayude a solucionar problemas estructurales, que según consideración de los integrantes del encuentro sería prioritario superar, para lograr un desarrollo soberano con inclusión social, generación de empleo genuino y en pos de un sistema de producción sostenible, cuidando el medioambiente, agregando trabajo y valor la producción.
Foro en Dragado y Balizamiento
En el encuentro se analizó el contexto internacional, evaluando el rol del actual gobierno provincial y nacional en un momento de competencia cada vez más feroz entre las potencias por los recursos naturales disponibles en el mundo y particularmente en Sudamérica, considerando a la Argentina, como uno de los mayores proveedores de materias primas a través de la explotación de sus vastos recursos naturales.
Se planteó lo importante que sería a la hora de abaratar costos económicos y ambientales, la aplicación del transporte polimodal utilizando las vías fluviales en combinación con los ferrocarriles. Una idea perfectamente aplicable a la provincia de Entre Ríos, ya que se podrían combinar los cauces naturales de las vías fluviales con la infraestructura ferroviaria ya existente, sin necesidad de una inversión considerable, complementado a la creación de puertos para exportar nuestros productos y astilleros donde se podrían construir y reparar embarcaciones de mediano y pequeño porte, así como barcazas apropiadas para navegar los ríos del centro y norte de nuestra cuenca Del Plata, desarrollando de esta forma la industria naval y nuestra “alicaída” Marina Mercante Argentina, empoderándonos sobre nuestro territorio, pudiéndose también readecuar como base logística los espacios e infraestructura de la actual Subsecretaría de Vías Navegables que fueron en su momento destinados para este mismo fin, motivo por el cual se encuentran estratégica y funcionalmente muy bien ubicados.
Se expresó también mucha preocupación por los problemas ambientales y a la salud de las personas ocasionados por la quema de humedales, agravado por la reducción del caudal del río. “Se expresó que los gobernantes deben encontrar soluciones precisas, urgentes y concretas, sin eludir responsabilidades echándose culpas entre sí”. Apoyamos las medidas que está tomando la ciudadanía para denunciar el problema y combatirlo, evocando al derecho a la vida como prioridad fundamental e inalienable de las personas en conjunto con el ecosistema, protegiendo lo que el Papa Francisco nombra como “La casa de Todos”.
Con el fin de combatir los inabarcables incendios generados sobre los humedales de nuestro río, los trabajadores de Vías Navegables pusieron a disposición de la sociedad, un remolcador perteneciente a la repartición, que cuenta con una capacidad excepcional para combatir incendios, al poseer 3 lanzas (cañones eyectores de agua) ubicados en la arboladura del buque, con capacidad de arrojar 150.000 litros de agua por hora, de manera continua e inagotable, ya que mediante un sistema de bombas extrae agua del mismo río para luego proyectarla hacia el foco ígneo a una distancia de 100 metros.(Fuente: Sindicato Dragado y Balizamiento Paraná)
Encuentro del foro por una Argentina soberana en el Sindicato de Dragado y Balizamiento
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El pasado 15 de septiembre se reunieron en la seccional Paraná del Sindicato de Dragado y Balizamiento, distintos referentes del campo Sindical, barrial, académico, político, como también representantes de PYMES, Universidades, agrupaciones ambientalistas, economistas e intelectuales. El objetivo del encuentro, es elaborar una estrategia conjunta, que ayude a solucionar problemas estructurales, que según consideración de los integrantes del encuentro sería prioritario superar, para lograr un desarrollo soberano con inclusión social, generación de empleo genuino y en pos de un sistema de producción sostenible, cuidando el medioambiente, agregando trabajo y valor la producción.
Foro en Dragado y Balizamiento
En el encuentro se analizó el contexto internacional, evaluando el rol del actual gobierno provincial y nacional en un momento de competencia cada vez más feroz entre las potencias por los recursos naturales disponibles en el mundo y particularmente en Sudamérica, considerando a la Argentina, como uno de los mayores proveedores de materias primas a través de la explotación de sus vastos recursos naturales.
Se planteó lo importante que sería a la hora de abaratar costos económicos y ambientales, la aplicación del transporte polimodal utilizando las vías fluviales en combinación con los ferrocarriles. Una idea perfectamente aplicable a la provincia de Entre Ríos, ya que se podrían combinar los cauces naturales de las vías fluviales con la infraestructura ferroviaria ya existente, sin necesidad de una inversión considerable, complementado a la creación de puertos para exportar nuestros productos y astilleros donde se podrían construir y reparar embarcaciones de mediano y pequeño porte, así como barcazas apropiadas para navegar los ríos del centro y norte de nuestra cuenca Del Plata, desarrollando de esta forma la industria naval y nuestra “alicaída” Marina Mercante Argentina, empoderándonos sobre nuestro territorio, pudiéndose también readecuar como base logística los espacios e infraestructura de la actual Subsecretaría de Vías Navegables que fueron en su momento destinados para este mismo fin, motivo por el cual se encuentran estratégica y funcionalmente muy bien ubicados.
Se expresó también mucha preocupación por los problemas ambientales y a la salud de las personas ocasionados por la quema de humedales, agravado por la reducción del caudal del río. “Se expresó que los gobernantes deben encontrar soluciones precisas, urgentes y concretas, sin eludir responsabilidades echándose culpas entre sí”. Apoyamos las medidas que está tomando la ciudadanía para denunciar el problema y combatirlo, evocando al derecho a la vida como prioridad fundamental e inalienable de las personas en conjunto con el ecosistema, protegiendo lo que el Papa Francisco nombra como “La casa de Todos”.
Con el fin de combatir los inabarcables incendios generados sobre los humedales de nuestro río, los trabajadores de Vías Navegables pusieron a disposición de la sociedad, un remolcador perteneciente a la repartición, que cuenta con una capacidad excepcional para combatir incendios, al poseer 3 lanzas (cañones eyectores de agua) ubicados en la arboladura del buque, con capacidad de arrojar 150.000 litros de agua por hora, de manera continua e inagotable, ya que mediante un sistema de bombas extrae agua del mismo río para luego proyectarla hacia el foco ígneo a una distancia de 100 metros.(Fuente: Sindicato Dragado y Balizamiento Paraná)